Gyrobroyeur d'occasion : prix, où chercher et ce qu'il faut vérifier avant d'acheter

Prix d'un gyrobroyeur d'occasion selon la largeur

Le gyrobroyeur 1m50 d'occasion est le format le plus recherché : il convient à la majorité des tracteurs de 30 CV et passe dans les vergers et entre les rangs. Les marques encore fabriquées (Desvoys, Gyrax, Suire, Kuhn, Quivogne) décotent moins que les marques disparues comme Gard, parce que les lames et les boîtiers se trouvent toujours ; la page marques de gyrobroyeurs les compare.

Gyrobroyeur d'occasion sur Le Bon Coin et ailleurs : où chercher

• Le Bon Coin, rubrique matériel agricole, reste la première source pour les petites largeurs et les machines de particuliers ; les annonces « gyrobroyeur occasion pas cher » cachent souvent un boîtier à refaire, à chiffrer avant de se déplacer.
• Les sites d'annonces agricoles concentrent les 1,80 m et plus, les forestiers et les ensembles tracteur avec gyrobroyeur d'occasion vendus par des exploitants qui arrêtent.
• Les concessionnaires revendent des reprises, parfois révisées avec boîtier vidangé et lames neuves, avec facture.
• Les CUMA et coopératives renouvellent leur matériel et cèdent des machines à fort usage mais entretenues.
• Les ventes aux enchères de collectivités et de liquidations, sans essai possible.

Un ensemble tracteur ancien plus gyrobroyeur est tentant pour un propriétaire de quelques hectares ; vérifiez alors que la prise de force tourne bien à 540 tr/min et que le relevage soulève la machine sans faiblir, car un gyrobroyeur de 1,80 m dépasse souvent 400 kg.

Ce qu'il faut vérifier sur un gyrobroyeur d'occasion

1. Le boîtier de renvoi d'angle. Moteur arrêté, saisissez le rotor et cherchez du jeu vertical et latéral ; regardez sous le boîtier les traces d'huile, ouvrez le bouchon de niveau. Un boîtier qui chauffe fort après dix minutes ou qui gronde a des roulements fatigués : réparable, mais c'est un budget.
2. Le rotor et les lames. Faites tourner à la main : un plateau voilé se voit à l'œil et se sent en vibration. Contrôlez la longueur des lames (un couteau raccourci d'un côté déséquilibre le rotor), les trous ovalisés, les axes et les boulons de fixation.
3. Le carter. Fissures autour du boîtier et des chapes d'attelage, tôle enfoncée par les souches, soudures de réparation, rouille perforante.
4. Le cardan. Est-il fourni ? Longueur adaptée, protections des deux côtés, croisillons sans jeu, boulon de cisaillement ou limiteur en état.
5. La roue arrière ou les patins, les chaînes de protection à l'avant, la catégorie d'attelage (1 pour les micro-tracteurs, 2 pour les tracteurs de plus de 50 CV).

Demandez un essai attelé, même court : un gyrobroyeur qui vibre au ralenti de prise de force ne s'améliorera pas en travail. Les pièces d'usure et leur prix sont détaillés sur la page pièces et lames de gyrobroyeur.

Gyrobroyeur d'occasion pour micro-tracteur ou pour quad

Gyrobroyeur pour micro-tracteur d'occasion

Entre 1,00 et 1,50 m, attelage de catégorie 1, poids contenu : le gyrobroyeur pour micro-tracteur d'occasion doit d'abord correspondre à la capacité de relevage et à la puissance à la prise de force, souvent 15 à 30 CV sur ces tracteurs. Un modèle trop large fait caler le moteur dans l'herbe haute et use le boîtier. Vérifiez aussi le sens et la vitesse de la prise de force (540 tr/min standard) et la présence d'un cardan court adapté ; la page broyeur sur tracteur détaille les correspondances puissance-largeur.

Gyrobroyeur pour quad d'occasion

Un quad n'a pas de prise de force : le gyrobroyeur pour quad est une machine traînée avec son propre moteur thermique, en général de 10 à 15 CV, une courroie et un embrayage centrifuge. On le contrôle comme n'importe quel moteur d'occasion (démarrage à froid, fumée, huile) et l'on ajoute la courroie, la tension, le timon, les roues et la hauteur de coupe réglable. Sa décote est plus forte que celle d'un gyrobroyeur de tracteur, car le moteur vieillit plus vite que le boîtier.

Gyrobroyeur forestier d'occasion : un cas à part

Un gyrobroyeur forestier d'occasion se reconnaît à son carter épais et nervuré, à son rotor lourd équipé de couteaux articulés ou de marteaux, à son boîtier surdimensionné et à sa transmission par limiteur et roue libre. Il a par définition travaillé dans des rejets et des souches, donc contrôlez deux fois plus attentivement le boîtier, les axes de couteaux et les soudures de la structure. Ces machines réclament 60 CV et plus, et leur prix d'occasion reste élevé ; pour rouvrir une parcelle envahie une seule fois, une prestation avec chauffeur ou la location d'un gyrobroyeur forestier est presque toujours plus rentable. Pour des rémanents d'abattage plutôt qu'une friche, c'est un broyeur forestier qu'il faut, pas un gyrobroyeur.

Remise en état, budget et alternative location

Sur une machine ancienne, prévoyez dès l'achat une vidange du boîtier, un jeu de lames avec boulons neufs et, souvent, un cardan : l'ensemble représente vite plusieurs centaines d'euros, à déduire du prix négocié. Comparez ensuite avec l'usage réel : un propriétaire qui rase deux fois par an un hectare de prairie immobilise un gyrobroyeur et un tracteur toute l'année, quand un entrepreneur de travaux agricoles ou un loueur fait le même travail à la journée. Pour voir les loueurs et entreprises près de chez vous, choisissez votre commune.